Ruszają prace związane z projektem obwodnicy Ciechanowa

Dla kierowcy ciężarówki pokonywanie skrzyżowań o ruchu okrężnym z naczepą załadowaną czasem po dach wcale nie jest takie oczywiste i proste, dlatego większość jadących tranzytem przez Ciechanów wybiera starą trasę nr 60 przez centrum miasta, bo wtedy jadą przez 2 ronda. Wszystkie inne trasy, to dwa razy więcej rond: (przez Armii Krajowej, Mleczarską... 4 ronda, przez Aleję UE, Kasprzaka, Bielińską... 5 rond, przez Aleję UE, Płońską, Mleczarską... 4 ronda).

Tam ograniczenie do 50 jest tylko na początku, nie przez całą trasę

Nieprawda. Jak dojeżdżasz do Marcredo masz najpierw ograniczenie do 70, później do 50.

Jedną z funkcji miała być alternatywa dojazdu do szpitala dla służb medycznych w razie zablokowania ulicy Płońskiej. Czy kiedykolwiek zaistniała taka sytuacja, że ambulans musiał się przeciskać ulicą Płońską? Pewnie nie. Może w sobotnie przedpołudnie, gdy jest giełda. Ta droga, to niezły skrót dla mieszkańców Krubina, Bielina i Mieszk do centrum handlowego. Chyba tylko tyle.

Przy "małej" obwodnicy od Sońskiej do Marcredo to ja też widzę tylko ukłon w stronę centrum emerytów niemieckich. No można jeszcze się dopatrywać ułatwienia dojazdu do giełdy samochodowej. Mam wrażenie,że "nasi" urzędnicy dużo zrobią dla obcego kapitału,a głos mieszkańców mają w d...

A PO powie, że pieniędzy nie ma i nie będzie