Samochody hybrydowe – czy posiadając takie auto można zaoszczędzić?

Przez pewien czas samochody hybrydowe uchodziły za droższe w zakupie i eksploatacji od tradycyjnych. Szybko jednak okazało się, że producenci tych aut po prostu potrzebują czasu, aby usprawnić technologie i poszczególne etapy produkcji w celu optymalizacji kosztów. Do tego doszła rozwijająca się infrastruktura – dzięki większemu dostępowi do stacji ładowania oraz serwisowania pojazdów tego typu można zauważyć spadek cen usług, co przekłada się na niższe koszty utrzymania hybryd. Zobacz, jak w praktyce pod względem kosztów kształtuje się jazda autem z napędem hybrydowym.

Poznaj lepiej samochody hybrydowe od Toyoty. Sprawdź wszystkie funkcjonalności! 

Bądź elektromobilny – to wcale nie kosztuje dużo

Wśród Polaków nadal jest wielu kierowców, którzy mają opory przed zakupem aut z napędem hybrydowym. Nie dość, że wymagają większego wkładu finansowego na samym początku (wyższa cena niż aut „tradycyjnych”) to jeszcze koszty eksploatacji. To wielki błąd! Powstało już wiele obliczeń i symulacji udowadniających, że ta inwestycja naprawdę się opłaca.

Po pierwsze możesz zaoszczędzić już przy zakupie, decydując się na nabycie auta używanego albo na atrakcyjne finansowanie – leasing, zakup ratalny. Możliwość odliczenia raty od podatku dochodowego to atrakcyjna opcja dla przedsiębiorców. W dodatku mogą promować swoją firmę jako ekologiczną i dbającą o los środowiska. Dzisiaj to wiele znaczy dla klientów!

Pamiętaj też, że branża motoryzacyjna coraz chętniej i pewniej sięga po rozwiązania bazujące na prądzie. To może oznaczać, że za kilka lat hybrydy nie będą wyjątkiem, lecz standardem na naszych drogach. Wtedy odprzedanie pojazdu będzie łatwe i pozwoli Ci na uzyskanie zadowalającej kwoty.

Koszt samochodu hybrydowego – zakup i utrzymanie

Faktycznie samochody hybrydowe są droższe (jeszcze) od spalinowych, ale wszystko zależy od modelu, marki, standardy wyposażenia, wreszcie od rodzaju hybrydy. Dostępne są trzy warianty – PHEV, HEV oraz mHEV. Warto porównać je między sobą.

Pamiętaj jednak, że przy szacowaniu kosztów inwestycji nie wolno brać pod uwagę wyłącznie początkowego nakładu finansowego (ten waha się w granicach 100 do 150, a nawet 200 tysięcy złotych). Bardziej istotne są późniejsze koszty eksploatacyjne, czyli ceny ładowania i utrzymania serwisowego pojazdu.

W porównaniu z autami na gaz czy benzynę, hybrydy zużywają zdecydowanie najmniej paliwa.  To pierwsza korzyść. Drugą jest możliwość zredukowania opłat za prąd. Jak? Domowa stacja ładowania w garażu, a do tego prąd z fotowoltaiki – połączenie idealne dla optymalizujących koszty codziennego życia.

Zwróć też uwagę na inne aspekty, np. opłaty parkingowe. Wiele miast, aby zniechęcić do parkowania w centrum aut spalinowych, wprowadza korzystne taryfy parkowania dla aut hybrydowych (ceny nawet o kilkadziesiąt procent niższe w abonamentach rocznych). I jeszcze coś, o czym niewielu wie. Odzysk energii podczas hamowania to przy okazji także niższe zużycie klocków hamulcowych. Dłużej pojeździsz na oryginalnych komponentach.

Artykuł sponsorowany