Mieszkańcy Pęchcina koło Ciechanowa mają wreszcie doczekać się budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi krajowej nr 60 w ich miejscowości. Dobre wieści w tej sprawie przekazał na ostatniej sesji Rady Gminy Ciechanów poseł Adam Krzemiński.
- Po wielu miesiącach rozmów i spotkań z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad mamy ważną deklarację – powstanie ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż drogi krajowej nr 60 na odcinku od granicy miasta Ciechanów do zjazdu w ulicę Wrzosową - poinformował parlamentarzysta Koalicji Obywatelskiej z Ciechanowa.
Mieszkańcy aktywnie walczą o chodnik i ścieżkę rowerową w Pęchcinie od 20 lat. Mimo wielu inicjatyw i deklaracji ze strony GDDKiA na przestrzeni lat, jak dotąd inwestycja nie doczekała się realizacji. Na początku tego roku poseł Krzemiński skierował interpelację w tej sprawie do Ministra Infrastruktury. Udzielona odpowiedź sugerowała, że resort nie zamierza wybudować w Pęchcinie ciągu pieszo-rowerowego. Minister wskazywał, że mieszkańcy powinni poczekać na budowę obwodnicy Ciechanowa, która przeniesie ruch tranzytowy poza tereny zabudowane i tym samym zmniejszy natężenie ruchu w samym Pęchcinie, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa pieszych.
W tej sytuacji Adam Krzemiński rozpoczął rozmowy bezpośrednio z GDDKiA. Kolejne pismo w tej sprawie wysłał też Urząd Gminy. Po kilku spotkaniach poseł otrzymał zapewnienie od zarządcy drogi, że jest gotowy wybudować ciąg pieszo-rowerowy. Wstępna koncepcja zakłada realizację pierwszego etapu. Trasa dla pieszych i rowerzystów biegłaby od granic Ciechanowa (na wysokości stacji paliw Orlen) do skrzyżowania DK 60 z ul Wrzosową w Pęchcinie (na wysokości Zajazdu Panderoza). Wstępne szacunki wskazują, że koszt inwestycji wyniósłby około 3 miliony złotych. Przed rozpoczęciem prac budowlanych konieczne będzie wykonanie projektu oraz wykupy fragmentów działek, przez które przebiegałby ciąg pieszo-rowerowy. Co istotne, władze gminy Ciechanów zadeklarowały gotowość partycypacji w kosztach zadania, co powinno wpłynąć na szybsze rozpoczęcie procesu inwestycyjnego. W optymistycznym wariancie projekt mógłby powstać już w tym roku, a prace budowlane byłyby przeprowadzone w 2027 r.
- To inwestycja o wartości około 3 mln zł, ale jej znaczenie jest znacznie większe niż liczby. To przede wszystkim realna poprawa bezpieczeństwa pieszych, dzieci i wszystkich mieszkańców – szczególnie Pęchcina, którzy czekają na tę zmianę od blisko 20 lat. Od dłuższego czasu konsekwentnie zabiegałem o realizację tego zadania, współpracując w tej sprawie z Panem Klemensem Kalmanem. Dziś możemy powiedzieć jasno – jesteśmy o krok bliżej do celu. To pokazuje, że determinacja i współpraca przynoszą efekty. Teraz czas na realizację - dodał poseł Krzemiński.
Pierwotnie mieszkańcy wnioskowali o budowę chodnika i ścieżki rowerowej przez cały odcinek DK 60 w Pęchcinie, aż do Ujazdówka. Z uwagi na koszty i szybsze tempo prac, zdecydowano o podzieleniu tego zadania na etapy. Budowa kolejnego odcinka ciągu od Zajazdu Panderoza w kierunku Ujazdówka będzie możliwa w kolejnych latach. W kwestii budowy oświetlenia ulicznego w tym miejscu, o co również zabiegano, Adam Krzemiński przypomniał na sesji, że zgodnie z przepisami jest to zadanie własne samorządu gminnego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Nie uwierzę, dokąd nie zobaczę. Do Chruszczewa też miała być budowana
Będzie zobaczysz Pan Adam Krzeminski nie odpusci tematu brawa dla niego
No właśnie…. Co ze ścieżką do Chruszczewa? Też dawno temu czytałam, że ma być i dotychczas ani widu ani słychu
Ulep chałupinę przy drodzę krajowej, miej pretensje, że ci jeżdżą pod chalupiną, wywalcz ograniczenie prędkości, zbuduj chodniki wzdłuż drogi krajowej... Ale jak by ktoś pytał - to jest droga krajowa... Nie żeby nie było drogi krajowej!!! Ta krajówka niedługo stanie się po prostu osiedlówką. W tym mieście nie ma żadnych arterii, zeby do niego wjechać i z niego wyjechać. Władze z drogi krajowych i wojewódzkich porobiły zwykłe osiedlówki nie dając nic w zamian.
Wywalanie pieniędzy. Kupcie sobie samochód, a nie jak dzieci, albo nieudacznicy, na rowerach...
Wywalanie pieniędzy to jest twój komentarz. Że też nie szkoda ci prądu, skuzo
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Taka ścieżka powinna być do Glinojecka.
Brawo dla deszczu
Na spacery to chodzi się do lasu, a nie wzdłuż drogi krajowej XD
Dla ludzi na pewnym poziomie samochód to symbol statusu. Sorry, ale pieszo zawsze chodziła biedota i ludzie ograniczeni
W dzisiejszych czasach samochód to rzecz powszechna, a nie - poza nielicznymi wyjątkami - symbol statusu. Twój przypadek jest wlanie wyjątkowy, gdzie samochod jest narzędziem bucowstwa i namiastką leczenia kompleksów, prawdopodobnie małego prącia.
Droga krajowa... ograniczenie do 50 km/h... Może jeszcze progi zwalniające na niej wmontujcie... Zróbcie z tej drogi krajowej drogę gminną i nie udawajmy dalej, ze to droga krajowa... Okaże się za niedługo, że do Ciechanowa prowadzą same osiedlówki, pozabudowywane śnieżynki, a miasto w zasadzie (zgodnie z prawdą) nie posiada żadnych arterii, którymi z niego mozna by było się szybko wydostać.
Jestem zadowolony,ale pan lansiarz z bandy gangsterów Tuska wszedł na gotowe dostając cynk
W punkt.
Nareszcie pan Poseł podjął się działać w słusznej sprawie, od piętnastu lat nieudacznicy z gminy i miasta tylko w okresach wyborów dużo obiecywali ale nic nie zdziałali Teraz kilka osób wzięło stery w swoje ręce i nagłośniono temat tego ciągu pieszego i ścieżki rowerowej, być może Pan Poseł pomoże i za dwa lub trzy lata ścieżka będzie wybudowana nawet do Gumowa?
Matko Bosko Czenstohosko! Niech nam rzyją! Niech rzyjom! Dobrze rze tym prywaciażom zamknely ulyce na Farszafskiej. Nasze ulyce wasze kamienice ! ŁO!
Poznać człowieka niedorozwiniętego po komentarzu jego. Ni na temat, ni po polsku. Chyba miało być śmiesznie, wyszła żenada
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
A czy potrzeba aż do samego Orlenu? Nie można od ul Przemysłowej a wydłużyć do końca granic Pęchcina w stronę Ujazdówka? Kto będzie tak korzystał z tego kawałka do Orlenu bardziej porządaną by była przez cała wieś a nie koniec w połowie wsi a co z resztą mieszkańców z drugiej połowy którzy nie będą jej mieli. Dzielimy na równych i równiejszych?
Liczy się same miasto a nie wsie, pozdrawiam.
A czy potrzeba aż do samego Orlenu? Nie można od ul Przemysłowej a wydłużyć do końca granic Pęchcina w stronę Ujazdówka? Kto będzie tak korzystał z tego kawałka do Orlenu bardziej porządaną by była przez cała wieś a nie koniec w połowie wsi a co z resztą mieszkańców z drugiej połowy którzy nie będą jej mieli. Dzielimy na równych i równiejszych?
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
W strone Chruszczewa tak samo niebezpieczna jest ta droga dla pieszych i rowerzystow ......
Tylko że do Chruszczewa to droga wojewódzka, ale była bodaj w tamtym roku informacja, że MZDW z gminą wiejską Ciechanów miał do opracowania dokumentacji projektu przystępować
Przez ponad 15 lat temat tej ścieżki był poruszany tylko i wyłącznie pod potrzeby pozyskania głosów wyborczych dla jednej osoby, ale nieudacznicy robili sobie z tego śmiechu na forum.Teraz tyle uwag w sprawie się dzieje, śmiechu warte
Przez ponad 15 lat temat tej ścieżki był poruszany tylko i wyłącznie pod potrzeby pozyskania głosów wyborczych dla jednej osoby, ale nieudacznicy robili sobie z tego śmiechu na forum.Teraz tyle uwag w sprawie się dzieje, śmiechu warte
A jeśli chodnik w końcu powstanie, to też będzie to dla ciebie śmiechu warte?
No w końcu, będe mógł już normalnie jeździc a nie w strachu że mnie tir zachaczy bo kurczaki w Cedrobiu trzeba wieszać na czas.
Januszu, jeździć to będziesz dopiero wtedy, jak wybudowana będzie ścieżka pieszo- rowerowa, a to po pierwsze kosztowac będzie jak Poseł powiedział, 3 lub 7 milionów a po drugie to kto i kiedy dokumentację zleci, czy Prezydent miasta czy wójt gminy, czy właściciel tej kranówki?
Kto, to mało ważne (podejrzewam że właściciel drogi czyli GDDKiA). Ważne jest - kiedy. Im wcześniej tym (dla ludzi) lepiej
Temat by Krzemiński za rok mógł liczyć na głosy ciemniaków z platformy że coś załatwia a nie że załatwił.Obwodnica leży odłogiem więc można lemingom pokazać ścieżkę jak tym z warsiawki kładkę przez Wisłę
Obwodnica leży odłogiem? Myślałeś, że ją w miesiąc wybudują od podjęcia decyzji o wyborze wariantu? Harmonogram przewiduje koniec do 2031. Jak do tego roku wybudują, to będzie dobrze. Piszesz post na zasadzie: g....o wiem, ale mleć ozorem na forum nie zaszkodzi
O ktoś o obwodnicę pyta? No ciekawe kiedy ta obwodnica zaplanowana przez rządzących ubiegłej dekady i wpisana na listę stu obwodnic. A czy ta obwodnica będzie przez Pechcin wiodła? Chyba jak wiem to gdzieś na wysokości Gumowa skręca w prawo na Ujazdowo i do Krubina dotrze przy basenach aż do wiaduktu wybudowanego w Mieszkach a dalej znowu do drogi krajowej biegnącej na wschód.I ta inwestycja to dopiero rozwiąże problem przejazdu tirów przez miasto a ścieżka piesza i rowerowa do Pechcin to priorytet rządzących obecnie.
O ktoś o obwodnicę pyta? No ciekawe kiedy ta obwodnica zaplanowana przez rządzących ubiegłej dekady i wpisana na listę stu obwodnic. A czy ta obwodnica będzie przez Pechcin wiodła? Chyba jak wiem to gdzieś na wysokości Gumowa skręca w prawo na Ujazdowo i do Krubina dotrze przy basenach aż do wiaduktu wybudowanego w Mieszkach a dalej znowu do drogi krajowej biegnącej na wschód.I ta inwestycja to dopiero rozwiąże problem przejazdu tirów przez miasto a ścieżka piesza i rowerowa do Pechcin to priorytet rządzących obecnie.
O ktoś o obwodnicę pyta? No ciekawe kiedy ta obwodnica zaplanowana przez rządzących ubiegłej dekady i wpisana na listę stu obwodnic. A czy ta obwodnica będzie przez Pechcin wiodła? Chyba jak wiem to gdzieś na wysokości Gumowa skręca w prawo na Ujazdowo i do Krubina dotrze przy basenach aż do wiaduktu wybudowanego w Mieszkach a dalej znowu do drogi krajowej biegnącej na wschód.I ta inwestycja to dopiero rozwiąże problem przejazdu tirów przez miasto a ścieżka piesza i rowerowa do Pechcin to priorytet rządzących obecnie.
Dobra wiadomość, tylko warto wziąć pod uwagę, bezpieczeństwo ścieżek rowerowych nowych i tych, które już istnieją. Wyjazd z centrum handlowego na przeciwko cmentarza - wyjeżdżające samochody blokują ruch rowerzystów i pieszych. Dokładnie ta sama sytuacja ma miejsce przy sklepie Biedronka przy Sońskiej - wyjeżdżający ze sklepu zagradzają ścieżkę i chodnik. Przydały by się znak stop przed wjazdem na trakt rowerowo-pieszy. Kiedy jedziesz z dzieckiem ścieżką rowerową to nie masz pewności, czy ktoś nie potrąci dziecka na takich wyjazdach.
Do ojca!!! W tym przypadku to brak jakiej kolwiek sciezki pieszej czy nawet chodnika wzdłuż tej drogi krajowej przy dużym natężeniu ruchu jest właśnie katastrofa, było kilka wypadków nawet śmiertelnych bo ludzie chodzą obecnie do sklepu w Pechcinie i dalej do wsi. Każda ścieżka rowerowa czy piesza jest tu potrzebna.Dziekujw Panu za zajęcie się tą sprawą.
Co myślicie o jeżdżeniu hulajnogą przez podlotków po chodnikach z prędkością ponad 20 km/h?
A co to ma wspólnego z tematem ciągu pieszo-rowerowego do Pęchcina?
Nigdy nie powstanie tak samo jak ta do Chruszczewa.
Nie uwierzę, dokąd nie zobaczę. Do Chruszczewa też miała być budowana
Będzie zobaczysz Pan Adam Krzeminski nie odpusci tematu brawa dla niego
No właśnie…. Co ze ścieżką do Chruszczewa? Też dawno temu czytałam, że ma być i dotychczas ani widu ani słychu