Ciechanów: Nielegalne opłaty za parkingi? Wojewoda wszczął kontrolę

Pracownicy Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego prowadzą kontrolę w sprawie legalności pobierania opłat w ciechanowskiej Strefie Płatnego Parkowania. To reakcja na naszą publikację, w której informowaliśmy (TUTAJ), że większość płatnych parkingów w mieście może być oznakowana w nieprawidłowy sposób, wobec czego pobieranie od kierowców opłat za ich korzystanie jest nielegalne.

Przypomnijmy: zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, które obowiązuje od 14 lutego 2014 roku, strefa płatnego parkowania obligatoryjnie musi być oznaczona zarówno znakami pionowymi jak i poziomymi. Tylko takie oznakowanie stanowi podstawę do pobierania opłat za korzystanie z parkingu. Tymczasem w Ciechanowie kontrowersje budzi oznakowanie poziome miejsc postojowych dla samochodów. Zgodnie z rozporządzeniem, miejsca postojowe powinny być wyznaczone białymi liniami, charakteryzującymi się m.in. wysokim współczynnikiem  odblaskowości i dobrą widocznością w ciągu całej doby. Tymczasem w Ciechanowie (na Pl. Jana Pawła II oraz ulicach Mikołajczyka, Nadfosnej, Ściegiennego oraz Witosa) miejsca postojowe wyznaczone zostały kolorową kostką, która w żaden sposób nie spełnia przytoczonych kryteriów. W tej sytuacji opłaty za korzystanie z parkingów nie powinny być pobierane.

Z taką interpretacją nie zgadzają się pracownicy Urzędu Miasta. Ich zdaniem, zgodnie z załącznikiem do rozporządzenia, na wspomnianych parkingach zarządca drogi nie ma obowiązku stosowania znaku P-18 "stanowisko postojowe", ponieważ miejsca parkingowe są wyznaczone konstrukcyjnie, właśnie za pomocą kolorowej kostki. - Opłaty są pobierane zgodnie z prawem. Oznakowania na ww. ulicach spełniają wymogi określone w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 września 2013 r. Stanowiska postojowe są wyznaczone konstrukcyjnie - czytamy w odpowiedzi uzyskanej z ratusza.

Problem w tym, że zgodnie z uzyskanymi przez nas opiniami ekspertów, użycie do wyznaczenia miejsc postojowych kostki innego koloru, niż ta z której wykonana jest nawierzchnia parkingu, nie stanowi "konstrukcyjnego ustalenia stanowiska".

O zajęcie stanowiska w całej sprawie poprosiliśmy Wojewodę Mazowieckiego, który sprawuje nadzór nad zarządzaniem ruchem na drogach samorządowych. Pytaliśmy m.in. o interpretację przepisów, dotyczących prawidłowego oznakowania strefy płatnego parkowania oraz sprecyzowanie, czym jest "konstrukcyjne ustalenie miejsc postojowych". Uzyskana odpowiedź wskazuje, że stanowisko Urzędu Miasta w Ciechanowie w tej sprawie, nie tylko w nas wzbudziło wątpliwości.

- Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać stanowiska i zatoki postojowe określa "Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie". Dokument nie precyzuje jednak co oznacza „konstrukcyjnie ustalone stanowisko”.

- W "Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach" znajduje się zapis o konieczności oznakowania odpowiednimi znakami pionowymi oraz znakami poziomymi miejsc postojowych istniejących w obrębie stref płatnego parkowania. Użyte w sformułowaniu słowo „oraz” jednoznacznie określa, że miejsce postojowe w strefie płatnego parkowania musi być oznakowane jednocześnie znakami pionowymi i poziomymi. Jeżeli miejsce postojowe w strefie płatnego parkowania nie zostanie oznakowane zgodnie ze wskazanymi przepisami, pobieranie opłaty za postój w tym miejscu lub nałożenie opłaty dodatkowej z przyczyny niezapłacenia opłaty postojowej w obecnym stanie prawnym nie są możliwe.

- Jednocześnie informuję, że pracownicy Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego przeprowadzą kontrolę w tym zakresie - poinformowała nas Ivetta Biały, rzecznik prasowy Wojewody Mazowieckiego.

Z naszych ustaleń wynika, że kontrola dotycząca legalności pobierania opłaty w części strefy płatnego parkowania w Ciechanowie już się rozpoczęła. Jej wyniki powinniśmy poznać w najbliższych dniach.

Dodajmy, że od 14 lutego 2014 roku, czyli momentu wejścia w życie nowych przepisów, do 30 kwietnia 2015 roku, wpływy z opłat w ciechanowskiej strefie płatnego parkowania wyniosły blisko 890 tys. zł, z czego ok. 440 tys. zł zasiliło budżet miasta.