Około 30 tysięcy złotych rocznie może zaoszczędzić miasto na oświetleniu ścieżek rowerowych na pętli miejskiej. Oświetlenie miałoby być wyłączane na cztery godziny w ciągu doby.
Postulat w tej sprawie zgłosił na ostatniej sesji Rady Miasta radny Robert Adamiak, który zaproponował w ten sposób zoptymalizowanie eksploatacji oświetlenia ścieżek rowerowych na pętli miejskiej, przez jego ograniczenie w godzinach nocnych. - Realizacja polegałaby na zamontowaniu elektronicznego zegara w rozdzielniach oświetlenia ulicznego, który będzie wyłączał oświetlenie ścieżek rowerowych w godzinach od północy do 4 rano, kiedy nie korzystają z nich mieszkańcy Ciechanowa. Oświetlenie ścieżek rowerowych w moim przekonaniu w tym okresie jest wystarczające z oświetlenia ulicznego - argumentował radny.
Według szacunków radnego rocznie miasto mogłoby zaoszczędzić w ten sposób nawet 30 tysięcy złotych. - Szacowany koszt inwestycji w zegary to około 4,5 tys zł. Proponuję, żeby zaoszczędzone w ten sposób środki przeznaczyć na drobne inwestycje miejskie - dodał radny Adamiak.
Do propozycji odniosła się wiceprezydent Joanna Potocka-Rak, która przyznała, że jest ona zasadna, jednak nie wszystko będzie zależeć od władz miasta. - Taka inicjatywa jest jak najbardziej zasadna. Musimy jednak zweryfikować najpierw jedną rzecz - cała inwestycja podlega gwarancji, dlatego musimy sprawdzić jak wygląda kwestia ingerencji w instalacje elektryczne. Jeżeli to będzie możliwe, nie będzie żadnych sprzeciwów ze strony wykonawcy pętli miejskiej i dodatkowych roszczeń, ten postulat zostanie zrealizowany - powiedziała wiceprezydent Ciechanowa.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
naprawdę led?? nie wiesz o czym mówisz wiec nie powinieneś się wypowiadać.
Skoro jest na gwarancji to czemu ronda są porozwalane? czemu krawężniki są powyrywane a drogi pozapadane bądź posiadają znaczne wybrzuszenia, o niedziałającym oświetleniu w niektórych częściach pętli miejskiej już nie będę wspominał.....
We wspomnianym Cedrobie często idziesz na zmianę i nie wiesz kiedy wyjdziesz. Jest to czasem i po 10 godzinach i po 12. Wychodzi się z pracy i o północy i o 2 czy 4 nad ranem. Słusznie zauważono że "raczej nikt z pracy nie wraca ani do niej nie jedzie". Jest jakieś "raczej" czyli ktoś się tam zawsze znajdzie. Są aktywni sportowo biegacze, rowerzyści. Są ludzie pracujący. Zwykli spacerowicze. Słuszna uwaga że lampy za gęsto. Ale tak zaprojektowano tę pętlę kilka lat temu. Taki wniosek o dofinansowanie budowy złożono. Wydaje się rozsądne byłoby wyłączenie co drugiej lampy i to na stałe. A także wymiana lamp na pętli na LED dające więcej światła, jaśniejszego. Chociaż to drugie to potężny koszt. Aż dziw bierze że przy projektowaniu pętli nie uwzględniono oświetlenia ledowego.
Może najlepiej wygasić światła w całym mieście, co już widać w niektórych częściach miasta. Ja jako płatnik podatku, który jest odprowadzany na cele miasta nie zgadzam się aby ulice były nieoświetlone w nocy, a tym bardziej chodniki czy ścieżki rowerowe, bo takie wygaszanie świateł sprzyja różnym rozbojom, napaściom i straty z tego powodu będą znacznie większe niż chwilowe oszczędności w miejskiej kasie. Może ten radny zamiast pomysłów na oszczędzanie poszukałby pomysłów jak zwiększyć wpływy do asy miejskiej, żeby na wszystkie niezbędne cele starczyło. Na taka aktywność powinien przeznaczyć swoją energię a nie na dzielenie biedy. Takimi metodami nie poprawi się niczego w mieście.
Wystarczy co druga lampa swieconca a nie co metr przeciez za duzo tych lamp skoro oszczednosci szukaja nech sie obudza gdy wydaja nierozsadnie kase a na siekiewicza idzie zawieszenie urwac
Zgodziłbym się, żeby w okresie zimowym (listopad-marzec) zaoszczędzić w ten sposób, ale w okresie letnim i o takich porach niektórzy są zmuszeni jeździć na rowerze, chociażby przykład ludzi pracujących na nocną zmianę
Do pracownika nocnej zmiany. Zmiany są 6-14, 14-22, 22-06 czyli od północy do 4 nad ranem raczej nikt z pracy nie wraca lub do niej nie jedzie.
Jak to mieszkańcy nie korzystają ze ścieżek rowerowych w tych godzinach?!!!!!! A pracownicy różnych zakładów, w których jest praca zmianowa np. Cedrobu? Nie wszystkich stać na własne, ekskluzywne pojazdy. Muszą oni potem wracać rowerem, teraz korzystają z pętli. Zawsze trochę łatwiej. Bezpieczniej. Chociaż kawałeczek. Dla nich ma nie być światła? To ludzie gorszego sortu? !!!!!!!!!! Im nie dane? !!!!!!!!!!
naprawdę led?? nie wiesz o czym mówisz wiec nie powinieneś się wypowiadać.
Skoro jest na gwarancji to czemu ronda są porozwalane? czemu krawężniki są powyrywane a drogi pozapadane bądź posiadają znaczne wybrzuszenia, o niedziałającym oświetleniu w niektórych częściach pętli miejskiej już nie będę wspominał.....
We wspomnianym Cedrobie często idziesz na zmianę i nie wiesz kiedy wyjdziesz. Jest to czasem i po 10 godzinach i po 12. Wychodzi się z pracy i o północy i o 2 czy 4 nad ranem. Słusznie zauważono że "raczej nikt z pracy nie wraca ani do niej nie jedzie". Jest jakieś "raczej" czyli ktoś się tam zawsze znajdzie. Są aktywni sportowo biegacze, rowerzyści. Są ludzie pracujący. Zwykli spacerowicze. Słuszna uwaga że lampy za gęsto. Ale tak zaprojektowano tę pętlę kilka lat temu. Taki wniosek o dofinansowanie budowy złożono. Wydaje się rozsądne byłoby wyłączenie co drugiej lampy i to na stałe. A także wymiana lamp na pętli na LED dające więcej światła, jaśniejszego. Chociaż to drugie to potężny koszt. Aż dziw bierze że przy projektowaniu pętli nie uwzględniono oświetlenia ledowego.