Reklama

Likwidacja PKS w Ciechanowie. Autobusy przestaną kursować za kilka miesięcy

07/03/2018 09:16

Grupa Mobilis poinformowała o postawieniu w stan likwidacji PKS Ciechanów. We wtorek (6 marca) uchwałę o rozwiązaniu spółki i otwarciu jej likwidacji podjęło Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy PKS w Ciechanowie S.A. Przewozy będą świadczone tylko do końca czerwca.

O możliwej likwidacji PKS Ciechanów mówiło się już od dłuższego czasu. Spekulacje narosły w połowie lutego, kiedy Mobilis Group podjął decyzję o likwidacji oddziału w Ostrołęce. W Ciechanowie przewoźnik w ostatnich latach systematycznie ograniczał liczbę kursów. Dość powiedzieć, że tylko w ubiegłym roku likwidacji uległo ponad 50 połączeń. Dodatkowo we wrześniu podwyższono ceny biletów. Te wszystkie działania nie przyczyniły się jednak do poprawy sytuacji finansowej spółki.

W związku z tym 6 marca zapadła decyzja o rozwiązaniu spółki i otwarciu jej likwidacji. Jak wyjaśniono w wydanym komunikacie głównym powodem tej decyzji jest trudna sytuacja rynkowa oraz drastycznie, z roku na rok, malejąca liczba pasażerów. Akcjonariusze PKS Ciechanów dodają, że ich model biznesowy długoterminowo pozostawał nierentowny, pomimo wprowadzanych optymalizacji operacyjnych. - Na trudną sytuację w spółce wpłynął też m.in. brak uregulowań prawnych, które zapewniałyby stabilne podstawy do inwestowania i rozwoju - informują likwidatorzy PKS Ciechanów, dodając jednocześnie, że postarają się pomóc lokalnym władzom wypracować rozwiązania komunikacyjne dla poszczególnych gmin już po likwidacji spółki.

Reklama

Działalność transportowa PKS Ciechanów ma potrwać do 30 czerwca 2018 roku.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    mruj - niezalogowany 2018-03-07 10:54:26

    Prawda jest niestety smutna. Ta firma od lat nic nie inwestowała w PKS. Zakupili kilka autobusów tyle ile pakiet inwestycyjny wymagał po prywatyzacji, a później moim zdaniem liczyła tylko na zyski. Rozumiem, że każda prywatna firma musi się kierować zyskiem i nie będzie prowadzić działalności charytatywnej. Problem jest jednak stosunkowo szerszy. Po przejęciu PKSu ta firma nie usiadła i nie wprowadziła zmian w rozkładach jazdy. Jedynie robili nic nie znaczące kosmetyczne zmiany. Efekt mamy jaki mamy. Jak się nie umiało dostosować oferty pod pasażera to mamy efekt ich odpływu. Jak się jest biernym wobec rynku i nie reaguje na jego potrzeby to niestety taki model biznesowy musiał się wyczerpać. W komunikacie czytamy, że uregulowania prawne są złe - czytaj nikt nie jest winny tylko nie my. Jakoś inne firmy transportowe potrafią się utrzymać na tym rynku.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Gość - niezalogowany 2018-03-07 10:55:42

    To teraz ważne pytanie.Kto jest odpowiedzialny za odbudowę dworca?Czemu ma służyć? Ktoś jest chyba za to odpowiedzialny!!!! Planując taką inwestycje,nikt nie wiedział o planach spółki Mobilis?

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Gość - niezalogowany 2018-03-07 10:59:22

    No chyba że to spółka Mobilis wybudowała dworzec ale jakoś nie chce mi się w to wierzyć

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Ciechanowinaczej.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości