Izera. Zobaczcie jak będzie wyglądał polski elektryk dla każdego [foto]

Elektromobilność to przyszłość motoryzacji, tak twierdzi duża część znawców rynku. Coraz więcej koncernów motoryzacyjnych wprowadza do swojej oferty pojazdy elektryczne. Trwają inwestycje w infrastrukturę.

Jednak główną przeszkodą dla rozwoju rynku aut elektrycznych pozostaje ich cena. O ile jeszcze kilka lat temu masowy klient nie zwracał uwagi na elektryki, ze względu na mały zasięg oraz obawy o trwałość zespołu napędowego, to w tej chwili postęp techniki rozwiązał te problemy. W autach montowane są trwałe akumulatory, a zasięg topowego elektryka przekracza 400km na ładowaniu. Za zakupem przemawiają również, coraz częściej spotykane darmowe stacje ładowania. Mamy ją również w Ciechanowie.

Niestety problemem pozostaje rachunek ekonomiczny. Auta elektryczne są o wiele droższe od ich spalinowych odpowiedników, a obiecane dopłaty rządowe są znikome. 

Mimo to powstaje marka, która ma nas przekonać do elektromnobilności. IZERA, bo pod taką nazwą będą sprzedawane auta firmy ElectroMobility Poland S.A., ma być autem dla przysłowiowego Kowalskiego. Tanim, nowoczesnym, z przyspieszeniem na poziomie około 8 s. do 100km/h, oraz z zasięgiem do 400km. 

Prototypy powstały na podstawie szczegółowej analizy oczekiwań Polaków. Przy projektowaniu braliśmy pod uwagę cechy pożądane przez naszych rodaków. Przed premierą przeprowadziliśmy branżowe badania „car clinic”, podczas których pokazaliśmy konsumentom nasze modele. Reakcje były bardzo pozytywne i przerosły nasze oczekiwania - mówi Łukasz Maliczenko, dyrektor ds. rozwoju technicznego produktu

Auta mają trafić do seryjnej produkcji w 2023 roku. Na początek będą to, typowy hachback oraz SUV. Samochody elektryczne marki IZERA nie mają być luksusowymi towarami, ale pojazdami, na które mogą sobie pozwolić Polacy.

To było jedno z najważniejszych założeń naszego projektu. Chcemy wprowadzić dogodny ratalny system sprzedaży, aby całościowy koszt posiadania samochodu utrzymać na poziomie atrakcyjniejszym niż samochody spalinowe porównywalnej klasy - zapowiada Piotr Zaremba, prezes spółki ElectroMobility Poland.

 Zobaczcie jak będą wyglądały polskie elektryki dla Kowalskiego.

foto: izera.pl