Dodatkowe pasy ruchu do wyprzedzania na DK 50 między Ciechanowem a Płońskiem?

Senator Krzysztof Bieńkowski proponuje modernizację drogi krajowej nr 50 między Ciechanowem a Płońskiem. Zaproponowane przez niego rozwiązanie miałoby poprawić poziom bezpieczeństwa na tej często uczęszczanej trasie oraz skrócić czas przejazdu.

Modernizacja tego odcinka DK 50 była jednym z punktów programu wyborczego polityka wybranego do Senatu z okręgu ciechanowskiego. Krzysztof Bieńkowski zapowiedział właśnie, że zwróci się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z propozycją wprowadzenia zmian na krajowej "pięćdziesiątce". Senator już wcześniej wnioskował o rozbudowę tego odcinka do parametrów drogi ekspresowej, jednak – jak sam przyznaje – zdaje sobie sprawę, że pełna przebudowa wiązałaby się z ogromnymi kosztami oraz długim czasem realizacji. 

Z tego powodu, po konsultacjach z mieszkańcami regionu, zaproponował alternatywne i możliwe do szybszego wdrożenia rozwiązanie. Mowa o wprowadzeniu naprzemiennych pasów ruchu do wyprzedzania z barierą pośrodku jezdni. - Tego typu rozwiązania funkcjonują już z powodzeniem w innych częściach Polski, poprawiając zarówno bezpieczeństwo, jak i płynność ruchu, szczególnie na trasach wykorzystywanych przez transport ciężarowy - wyjaśnia Krzysztof Bieńkowski.

Senator proponuje budowę dodatkowego pasa wyprzedzania na przemian w jednym i drugim kierunku ruchu (tzw. system 2+1) i odseparowanie kierunków jazdy fizyczną barierą dla ograniczenia liczby czołowych zderzeń. Takie rozwiązanie ma poprawić komfort jazdy i zmniejszyć liczbę ryzykownych manewrów na tej trasie, tym razem zwiększając poziom bezpieczeństwa. Podkreśla, że pomysł ten byłby wstępem do szerszej modernizacji "pięćdziesiątki" i w przyszłości utworzenia z niej pełnej drogi dwujezdnionej. 

– Zależy mi na tym, by głos mieszkańców miał realny wpływ na przyszłość tej drogi. Proszę o przesyłanie opinii i uwag na mój adres e-mail: biuro.krzysztofbienkowski@gmail.com. Każda sugestia jest cenna. DK50 to jedna z kluczowych tras północnego Mazowsza – intensywnie uczęszczana nie tylko w długie weekendy. Wspólne działania mogą przyczynić się do tego, by stała się ona drogą bezpieczniejszą, wygodniejszą i bardziej przyjazną dla wszystkich użytkowników - podkreśla senator Krzysztof Bieńkowski.