Noga z gazu w drodze do Warszawy. Trzeba się pilnować ...

Aż 3 z 29 w całym kraju odcinkowe punkty pomiarowe prędkości staną w powiecie płońskim. Generalna Inspekcja Transportu Drogowego jeszcze ich nie uruchomiła, ale ma to nastąpić jeszcze w tym roku.

Płońska policja potwierdza: - Na drodze krajowej numer 7 zainstalowane są trzy urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. Znajdują się w Szymakach, Pawłowie i Dłużniewie - mówi Kinga Drężek, rzeczniczka płońskiej policji. Nowy system ma być skuteczną metodą walki z drogowymi piratami. Wiadomo, że kamery będą także zlokalizowane w Karniewie (pow. makowski). Łącznie w całej Polsce ma stanąć 29 takich instalacji, z czego 8 na Mazowszu. OPP w sumie obejmie ponad 80 km dróg na terenie całego kraju. Koszt budowy systemu pochłonie 9 mln zł.

Jak to działa?

Najpierw zostaną zainstalowane metalowe konstrukcje, a na nich kamery odczytujące numery rejestracyjne pojazdów. Specjalne kamery będą rejestrować drogę w obu kierunkach. Dany fragment będzie nadzorowany w dwie strony naraz, a przejeżdżające pojazdy będą fotografowane od przodu i od tyłu. Następnie system obliczy średnią prędkość przejazdu i – jeśli nie doszło do złamania przepisów – zdjęcia w tej samej chwili zostaną usunięte z pamięci urządzeń. Natomiast w sytuacji, gdy wynik będzie wyższy od dopuszczalnego, kierowca otrzyma mandat. Zapis potem trafi do CANARD-u, czyli Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, obsługiwanego przez GITD.

Dodajmy, że tradycyjny fotoradar mierzy prędkość jedynie punktowo. GITD widzi w tym systemie znacznie lepsze rozwiązanie niż tradycyjne fotoradary. Jeśli na drodze ustawione są dwa punkty pomiaru, nie wystarczy zwolnić w jednym miejscu. Trzeba jechać z dozwoloną prędkością na całym odcinku. To rozwiązanie z powodzeniem stosuje wiele europejskich krajów.

Długość odcinkowa pomiaru ma wynosić od 890 m do 7,4 km. W przypadku powiatu płońskiego: Rybitwy - Polesie (1,98 km), Pawłowo 1,65 km) i Szymaki (1,042 km). Odcinki pomiarowe będą oznaczane dobrze znaną i lubianą tabliczką D51 (fotoradar) z dopiskiem „kontrola średniej prędkości na odcinku ... km”.

GITD deklaruje, że podczas wyboru lokalizacji, na których zamontowane zostały urządzenia rejestrujące, brane pod uwagę były takie aspekty, jak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego z uwzględnieniem zdarzeń spowodowanych niedostosowaniem prędkości przez kierujących pojazdami. Ponadto dla GITD ważne były warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, jednolite limity prędkości na całej długości odcinka oraz brak większych skrzyżowań w obrębie planowanej inwestycji. Dodatkowe wymagania postawiła przed wykonawcami projektu Unia Europejska, bowiem odcinkowy pomiar prędkości finansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Unia Europejska zażądała, by bramownice odcinkowego pomiaru prędkości montowane były tylko i wyłącznie na drogach krajowych, zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Dodajmy, że nowe systemy już mierzą prędkość na trzech pierwszych odcinkach: Zwierki - Zabłudów na drodze krajowej nr 19, Łosiów na drodze krajowej nr 94 i na drodze krajowej nr 82 w Łuszczowie.

Poniżej wykaz wszystkich miejsc, w których stosowany będzie odcinkowy pomiar prędkości:

autor: kak/fot.arch. GDDKiA