Fragment pętli już naprawiony. Co dalej z torowiskiem?

Dwa dni po naszej publikacji, dotyczącej niebezpiecznego miejsca na pętli miejskiej (artykuł znajdziecie TUTAJ) Urząd Miasta wykonał kolejną naprawę nawierzchni. Ubytki zostały zaasfaltowane, wymieniono też część betonowych płyt. Jednocześnie ratusz zwrócił się do zarządcy torowiska - firmy Metaltech - o należyte dbanie o stan bocznicy lub jej likwidację.

Od kilku miesięcy na odcinku pętli miejskiej w pobliżu skrzyżowania ulic Mleczarskiej i Tysiąclecia, w miejscu gdzie przebiega torowisko, występują poważne problemy ze stanem nawierzchni. Mimo prowadzonych już wcześniej napraw, wciąż powstają tam nowe uszkodzenia, które zagrażają bezpieczeństwu użytkowników drogi. W ostatnim czasie z tego powodu jeden z pasów ruchu był częściowo zamknięty.

Na początku września Urząd Miasta po raz kolejny naprawiał nawierzchnię. - W miejscu w pobliżu firmy Metaltech, będącej zarządcą bocznicy, w dniach 2-3 września w celu wyeliminowania zagrożenia, jakie stwarzały popękane płyty na przejeździe kolejowym, na zlecenie Urzędu Miasta Ciechanów wykonane zostały prace naprawcze polegające na ich zaasfaltowaniu. Firma Eurovia dokonała wcześniej wymiany dwóch płyt kolejowych - poinformowała nas Renata Jeziółkowska, rzecznik prasowy Urzędu Miasta - W związku z wcześniejszym sprzeciwem firmy Metaltech w sprawie likwidacji lub przebudowy przejazdu kolejowego dokonano jedynie zamiany płyt betonowych. Konstrukcja i wysokość przejazdu kolejowego (bocznicy) pozostała niezmieniona, co powoduje uszkadzanie płyt - dodała rzeczniczka.

Według urzędników to właśnie firma Metaltech powinna zadbać o jakość nawierzchni w tym miejscu. W związku z tym ratusz wystąpił do zarządcy torowiska z wnioskiem o należyte utrzymanie stanu technicznego bocznicy lub jej likwidację. - Firma Metaltech jako właściciel bocznicy jest zobowiązana, zgodnie z art. 28 ust. 1 ustawy z dn. 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2015, poz, 460 z późn. zm.) do budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, jak również nawierzchni drogowej w obszarze między rogatkami, a w przypadku ich braku - w odległości 4 m od skrajnych szyn. W związku z powyższym Gmina Miejska Ciechanów zwróciła się o pilną interwencję i utrzymanie należytego stanu technicznego bocznicy kolejowej lub likwidację przejazdu w przypadku braku zamiaru jej użytkowania - poinformował magistrat.

Poniżej zdjęcia wykonane zaraz po naprawie nawierzchni...

... i tuż przed wykonaniem robót: