Uwaga! Przejazd na Spółdzielczej już zamknięty

Zgodnie z zapowiedziami dziś (17 marca) w samo południe zamknięty został przejazd kolejowy na ulicy Spółdzielczej. Jednocześnie otwarto objazd, prowadzący przez tymczasowy przejazd na ulicy Gąseckiej.

Tuż po godzinie 11:00 w okolicy przejazdu zebrała się Komisja Wprowadzenia Czasowej Organizacji Ruchu, w skład której weszli m.in. przedstawiciele PKP PLK, inżyniera kontraktu, urzędu miasta, zarządców dróg oraz policji. Po kilkudziesięciu minutach dyskusji i ustaleń, zaakceptowana została czasowa organizacja ruchu, wraz z zaproponowaną trasą objazdu. Pojawiły się nowe oznakowania, po obu stronach przejazdu ustawione zostały zapory.

Przypomnijmy: obowiązujący od dzisiaj objazd przebiega ulicami Sienkiewicza, Gąsecką, Wąską, tymczasowym przejazdem przez tory, Towarową, Śmiecińską, Starowiejską, Widną, Graniczną i Płocką. Zgodnie z zapowiedziami taka trasa przejazdu ma obowiązywać co najmniej przez około dwa miesiące, czyli do momentu ukończenia odcinka pętli miejskiej z rondem w ulicy Kwiatowej.

[nggallery id=1060]

Nowe dwupoziomowe skrzyżowanie na ulicy Spółdzielczej, zgodnie z tym co zapowiada wykonawca, powinno zostać wykonane do końca listopada tego roku. Specyfikę prowadzonej inwestycji a także powody zamknięcia już teraz przejazdu wyjaśnił podczas ubiegłotygodniowego spotkania z mieszkańcami kierownik budowy - Rafał Chrostowski:

- Cały wiadukt rozpoczyna się od skrzyżowania z ulicą Sienkiewicza i sięga aż do ulicy Starowiejskiej. Dla zobrazowania całej inwestycji powiem, że musimy zejść z drogą, która będzie wybudowana pod wiaduktem, na wysokość około trzypiętrowego budynku. Żeby zachować wszystkie spadki, sam wlot od ulicy Sienkiewicza do tunelu będzie zaczynał się dokładnie na skrzyżowaniu właśnie z ulicą Sienkiewicza. Już 20 metrów dalej rozpoczynają się głębokie wykopy i zejście pod sam wiadukt. To co chcemy realizować od 17 marca, to są dojazdy do tego wiaduktu: do Starowiejskiej i Sienkiewicza. Fizycznie cały odcinek układu drogowego od Sienkiewicza do Spółdzielczej zostanie zlikwidowany i już nie zostanie odtworzony. Droga od skrzyżowania do wiaduktu zostanie wyprostowana.

- Od początku kwietnia musimy rozpocząć realizację murów oporowych, które będą wykonywane w technologii ścian szczelinowych. To jest technologia, która pozwala z poziomu terenu na wgłębienie i wykonanie ścian, które będą tworzyły w przyszłości zabezpieczenie wykopów i jednocześnie mury oporowe, pozwalające zejść z drogą poniżej terenu. Następnie będą prowadzone roboty związane z przebudową kanalizacji, sieci sanitarnej i w końcu konstrukcji jezdni. Ten okres, który mamy, czyli od kwietnia do końca listopada, to jest naprawdę bardzo krótki czas. Dość powiedzieć, że musimy w sumie wykonać 80 tys. ton wykopów na długości ćwierć kilometra, bo tyle będzie w całości mierzył ten obiekt - powiedział kierownik budowy dwupoziomowego skrzyżowania na Spółdzielczej.

Przypominamy jednocześnie, że poza organizacją ruchu, w związku z zamknięciem przejazdu na ulicy Spółdzielczej, zmieniła się także trasa autobusowej linii "10". Nową trasę przejazdu znajdziecie TUTAJ.